Vozidlo, které dnes patří do historie automobilizmu z padesátých a šedesátých let minulého století, zná široká veřejnost pod jménem Spartak. Tento název se pro nový, na tehdejší dobu opravdu moderní a pohodlný osobní vůz skutečně vžil.
Ale ve skutečnosti se tak nazýval pouze prototyp vozidla z roku 1953. Proč se zvučný a oblíbený název nakonec nepoužíval a další zajímavosti z publikace TUČEK, Jan. Auta východního bloku. Praha: Grada, 2009. ISBN 978-80-247-2585-7:
Málokdy se ve svém životě dostáváme tak blízko nebezpečí, jako v případě cestování po silnicích.…
Centrum služeb pro silniční dopravu a německý Bundesamt für Logistik un Mobilität prohlubují…
Ve středu 29. května uspořádalo Ministerstvo dopravy setkání s novináři, na kterém ministr dopravy…
Těsně před začátkem turistické sezóny se mění některé podmínky pro řidiče v příležitostné osobní…
