Na přechodu pro chodce se pěší účastníci silničního provozu cítí většinou bezpečně, zejména pokud dodržují pravidla pro přecházení a zároveň jim neschází jistá obezřetnost. Avšak v místech, kde vyznačený přechod pro chodce kříží tramvajové koleje, musí dát chodec přednost tramvaji.
Střet chodce s tramvají má často fatální následky. Kampaň BESIP ve spolupráci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, Policií České republiky, ROPIDem a MHMP pokračuje dalším upozorněním na nebezpečí, konkrétně nástřikem lidských siluet na tramvajových svršcích. Autoři projektu sami považují tento způsob prevence za poněkud drsnější, ale zvolen byl právě proto, že dosavadní komunikace nebyla dostatečně účinná.
Podrobné informace ke kampani obsahuje tisková zpráva Dopravního podniku hlavního města Prahy:
V jednom dni, na jednom kontrolním stanovišti, jeden kontrolor, tři zjištěné manipulace s…
Tachograf ve vozidle je dlouhodobě považován za klíčový prvek k zajištění věrohodných záznamů dob…
Na základě zavedené spolupráce se zahraničními kontrolními orgány proběhly poblíž hraničních…
Naši kontroloři, kteří jsou pověřeni výkonem státního odborného dozoru v silniční dopravě, mohou…
