Kde se jezdilo v Evropě roku 1930 vpravo a kde vlevo, jakou rychlostí v obci a mimo obec? A jak to doopravdy bylo s rychlým přesunem provozu na pravou stranu v tehdejším Protektorátu Čechy a Morava?Jaké další změny nastaly?
Odpovědi na tyto otázky jsme opět našli v publikaci Automobilista v zajetí reality, která sleduje vývoj pravidel silničního provozu v českých zemích v první polovině 20. století. Zajímavosti z této doby jsme převzali i z materiálu, který nám poskytl pan Miroslav Beňo.
V jednom dni, na jednom kontrolním stanovišti, jeden kontrolor, tři zjištěné manipulace s…
Tachograf ve vozidle je dlouhodobě považován za klíčový prvek k zajištění věrohodných záznamů dob…
Na základě zavedené spolupráce se zahraničními kontrolními orgány proběhly poblíž hraničních…
Naši kontroloři, kteří jsou pověřeni výkonem státního odborného dozoru v silniční dopravě, mohou…
