Havárie a srážky vozidel, drobná či vážná zranění, smrtelné úrazy. Nezanedbatelná hmotná škoda na majetku. Provázejí silniční provoz od jeho počátků, a bohužel až dodnes. Jezdilo tehdy nesrovnatelně méně aut, ale v podstatně horších podmínkách. Úzké silnice s nekvalitním povrchem, vozidla bez aktivních i pasivních bezpečnostních prvků, často v žalostném technickém stavu. Něco se ale příliš nezměnilo. Řidič je stále považován za nejčastěji selhávajícího.
Jaké nehody se stávaly, jak probíhalo jejich vyšetřování v první polovině minulého století, které příčiny nehod byly nejčastější? Odpovědi na tyto otázky a popisy nehod, dnes již téměř archaickým jazykem a způsobem, jsme našli v zajímavých publikacích, které samozřejmě uvádíme jako použitý zdroj.
Situace na trhu ohledně smart tachografů druhé verze je stále napjatá. Jejich nedostatek je nyní…
Krátce po tom, co byl zaveden nový formát karet do tachografu druhé generace, druhé verze (G2/V2),…
Pod hlavičkou Euro Contrôle Route pořádalo CSPSD, v rámci zavedené spolupráce…
Pro nově registrovaná vozidla, určená pro silniční dopravu osob nebo nákladu, je od 21. 8. 2023…
